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　　选派干部、省统计局固定资产投资统计处处长张伟琴表示，“能够成为驻企第一书记，我倍感荣幸，深感责任重大。我一定加倍珍惜此次锻炼机会，虚心学习、积极工作，把机关党建好的做法带到企业中去，并结合企业发展实际情况，探索符合企业发展的党建工作新模式，推动企业党建提质增效，保障企业持续健康发展。”

　　“1980年，邓小平看到了杜润生送来的‘傻子瓜子’问题的调查报告后，当时就对个私经济发展给予肯定，并对一些人对姓‘社’姓‘资’的争论表示，要‘放一放’和‘看一看’。这是邓小平最早谈到的‘傻子瓜子’问题……”

　　财政决算的报告中关于债务的表述， 2018年为“纠正过度举债搞建设”，到了2020年则转变为 “债务化解难度进一步加大” 。2018年遵义财政决算的报告称，要督促各级政府树立正确的政绩观和发展观，纠正过度举债搞建设、负债保增长和脱离实际搞“花架子”的做法。2019年的报告称，政府债务规模庞大，融资政策收紧，风险防控压力积聚，要“精准措施抓化债”，督促指导各地各部门成立专班，紧盯到期债务时间节点，逐一细化方案化解债务风险。2020年报告称，政府债务规模居高不下，债务化解难度进一步加大，风险隐患持续加深。2021年，市县两级按照“保基本民生、保工资、保运转、化债务防风险”的支出顺序强化预算执行后，基本已无可统筹使用财力，脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接、新冠疫情防控、污染防治等多项刚性增支因素集聚，财政收支矛盾异常突出，将处于更加紧平衡的状态。

　　另一方面，网约车平台长久以来被诟病的是平台抽成比例过高、抽成不透明，也损害了从业者权益。滴滴网约车公司CEO、司机生态发展委员会主任孙枢曾回应，2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。

　　“其中一部分原因是制度供给不足，导致数据供方认为在数据交易所出售数据没有足够的制度保证。比如在调研三大运营商时他们对于开拓这项业务并不积极，因为他们也不确定到数据交易所出售数据是否合规、合法，何必多此一事？而对于一些真正有数据需求的企业来讲，依然有其他替代方案，比如可以通过合规的方式实现点对点的交易，无非承受更高的交易成本。”

　　事实上，与欧洲本地工厂相比，中国工厂始终保持着10%到20%的成本优势。但出于本地就业、地方保护等原因，需要高度规模化、自动化生产的产品订单，往往被留给欧洲工厂，无论怎么努力，中国工厂的机会都颇为渺茫。此外，高端产品上，由于树木的生长周期长，纤维长度佳，欧洲工厂生产的纸张，质量优势明显，中国工厂缺少竞争优势。

　　网络安全审查还发现，作为超大型交通平台，滴滴公司违法违规运营可能带来国家数据安全的严重风险。许可表示，若滴滴一旦被认定为《关键信息基础设施安全保护条例》下的关键信息基础设施，将承担着非常高的维护网络安全、数据安全义务，这对于中国网约车企业合规来说，仍然有很长的路要走。

　　后来，陈金英的小作坊生产的羽绒服不仅暖和还轻薄，深受老年人欢迎，订单越来越多，小作坊也渐渐发展成了大工厂。陈金英一鼓作气，开始做外贸生意，接到了很多海外订单。

　　1月8日，在国务院联防联控机制新闻发布会上，中国疾控中心传防处研究员常昭瑞介绍，2023年1月8日起，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，依据《传染病防治法》，检测策略调整为“愿检尽检”，不再开展全员核酸筛查。为满足群众检测的需求，各地要对不同群体分类采取抗原和核酸检测的策略，科学合理地做好检测各项准备工作。

　　【环球时报-环球网报道 记者白云怡 杜琼芳】据《环球时报》记者11日从有关方面了解到，目前中韩国际客运航班每周实际运行60余班。韩方因对来自中国旅客采取入境检测等加码措施但承接能力有限，取消了部分中韩间往来航班。

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