给大家科普一下蓝鲸接码(2022已更新(今日/今日头条)

　　从涉案官员级别来看，2009年的足坛反腐更多强调的是反赌（球），当时处理的最高级别的足协官员是两名专职副主席，谢亚龙和南勇。但本轮反腐，已落马的官员中，不仅有中国足协原主席陈戌源，还有国家体育总局原副局长杜兆才，涉案官员级别明显高于前一轮反腐。

　　由于降雨区域与前期台风“苏拉”影响区域有所重合，在持续强降雨的影响下，上述地区还需警惕山洪、地质灾害、城市内涝、农田渍涝等次生灾害。今后三天，福建东部、广东东部和西部、广西东部等地的地质灾害气象风险较高，福建东南部、广东东北部的局地地质灾害气象风险高；福建东部、广东东部、江西南部等地的山洪灾害气象风险较高，福建东南部、广东东北部的局地山洪灾害气象风险高；福建闽江、九龙江、广东韩江等中小河流洪水气象风险高。

　　今年7月，新任世界银行行长阿贾伊·班加（中文名彭安杰）访印时也表示，“印度目前就是要抓住‘中国+1’的机会，这个机会不会持续10年，只有3到5年。”世行行长的此番表态和提醒引发印度媒体的热议。印度《经济时报》报道称，“中国+1”是印度的远大抱负。《印度教徒报》题为《印度能否抓住“中国+1”的机会？》的文章称，“根据越南的经验，印度可以抓住这一机会”。“clearias”网站题为《“中国+1”战略：印度的机遇》的文章称，随着越来越多企业寻求供应链多元化，印度有机会从“中国+1”战略中获利，“许多跨国公司最近宣布增加在印度投资，进一步增强了这一想法”。该文还特别提到，印度的地理位置为跨国企业进入南亚和中东市场提供了机会，印度中产阶层日益壮大和不断增强的购买力也让跨国公司有兴趣在该国开展业务。

　　“从目前产业布局来看，国内产业转移的关键在于提升我国中西部、东北地区的产业承接能力，形成与东南亚等国家和地区的相对竞争优势，实现将传统制造业或中低端产业及关键环节留在国内”。

　　为抓住“中国+1”，印度政府出台了一系列举措，包括生产挂钩计划、税收补贴等。印度已签署13项自由贸易协定和6项优惠贸易协定，并正在与加拿大、英国和欧盟进行谈判。在印度政府主动谋划和西方大力推动下，“中国+1”给印度带来了一定的实惠，尤其是以“果链（苹果公司全球供应链）”为代表的电子制造业快速发展。印度“mbauniverse”网站文章称，印度纺织、金属、化工、制药和半导体等多个行业都将从“中国+1”中受益。

　　从6月开始的暑期档，最先上映的是几部被寄予厚望的进口大片：老牌好莱坞明星哈里森·福特主演的大IP电影《夺宝奇兵：命运转盘》，“阿汤哥”知名大IP的续集《碟中谍7：致命清算》，还有曾在内地三次拿下年度票房冠军的“变形金刚系列”——《变形金刚：超能勇士崛起》。但它们的表现都不尽如人意，《碟中谍7：致命清算》拉长战线票房勉强超过3亿元，但之后不仅迅速被上映不到三天的《热烈》反超，更是无法企及《碟中谍6：全面瓦解》在中国电影市场12.45亿元票房的好成绩。《夺宝奇兵：命运转盘》在国内的票房最终只刚刚超过2391万元，今年好莱坞电影虽然挺进了暑期档，但已经“打”不过国产电影。

　　已购买停运列车车票的旅客，可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日内（含当日）办理退票手续，通过12306网站、12306手机APP购买的铁路电子客票，如未打印报销凭证或使用非现金方式支付的，可通过12306网站或手机APP直接办理退票，或持购票时所使用乘车人的有效身份证件原件到车站窗口办理退票；如旅客使用现金方式购买或已打印报销凭证的，自网上办理退票成功之日起180天（含当日），凭乘车人身份证件到铁路车站指定窗口办理退款手续；停运列车停运信息公布前购买的联程车票，可在联程车票开车前一并办理退票，均不收取退票费。

　　福州市气象台2023年09月05日20时26分将暴雨橙色预警信号升级为暴雨红色预警信号：过去1小时仓山区城门镇降雨量88.6毫米，未来2小时，马尾区（亭江镇、罗星街道、马尾镇），晋安区（宦溪镇、鼓山镇、新店镇、象园街道、王庄街道、岳峰镇、茶园街道），仓山区（盖山镇、城门镇、金山街道、上渡街道、仓前街道、临江街道、下渡街道、建新镇、螺洲镇、仓山镇、对湖街道、东升街道、三叉街街道），台江区（鳌峰街道、瀛洲街道、新港街道、宁化街道、上海街道、茶亭街道、义洲街道、苍霞街道、后洲街道、洋中街道），鼓楼区（五凤街道、洪山镇、水部街道、温泉街道、华大街道、安泰街道、鼓西街道、鼓东街道、南街街道、东街街道），高新区（南屿镇）仍有50~70毫米，局部超过80毫米降水。

　　中新经纬梳理发现，国内成品油年内已历经十七轮调整，汽油价格整体上调670元/吨，柴油价格整体上调645元/吨。此次价格调整如搁浅，将是年内第三次搁浅，2023年成品油调价将呈“九涨六跌三搁浅”格局。

　　[环球时报综合报道]《日本经济新闻》4日报道称，通过对2022年主要产品和服务的全球份额进行调查发现，中国企业在尖端材料和电动汽车等18个品类的全球所占份额均有所上升。该媒体认为，尽管美国和其他一些国家试图通过采取保护主义措施来确保其所谓经济安全，但它们发现很难减少对中国电动汽车等产品供应链的依赖。

　　本报记者 蓝鲸接码 【编辑:蓝鲸接码 】