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8月份,全国居民消费价格环比上涨0.3%。其中,城市上涨0.2%,农村上涨0.4%;食品价格上涨0.5%,非食品价格上涨0.2%;消费品价格上涨0.4%,服务价格上涨0.1%。
报道又称,相较过往解放军军机越过所谓“海峡中线”后立刻折返,近期解放军军机越过所谓“海峡中线”后仍持续深入周边空域,在“中线”以东飞航时间拉长。
台湾《中国时报》9日称,斯威士兰距离台湾1.1万公里,且是内陆国,四周都是大陆的邦交国,台湾需要动用战略储油时,要如何从万里之外的斯威士兰运到台湾?面对质疑,事后疑似有网军试图辩解称,这座有30天存量的战略储油槽是蔡英文当局对斯国的经援项目,并非给台湾使用。但问题在于,绿媒在报道中明确提到,蔡英文表示“要特别感谢斯威士兰国王的帮忙,才能让这个计划确定”。文章质疑道,如果蔡当局要送斯威士兰储油槽,何须特别强调感谢国王协助,“外交”做到这个程度也未免太憋屈了吧?“在斯威士兰兴建战略储油槽以提高台湾的能源安全,若非新闻乌龙,就是政策无脑。总而言之,绿营的荒谬、荒唐,再添一桩!”
丁一汇:提前制定未来30~50年的水资源合理利用策略,对气候的预测模式和数据不断进行更新,以便更精确地知道降水会增加多少,未来有多少水可以利用。我们要“以水定任务”,不能盲目乐观。西北地区是一个干旱区,很多地方的年降水量只有100多毫米,这是全球的大气环流和热力场所决定的,主要由自然因素造成,暖湿化不能从根本上改变西北缺水的气候态,必须要继续提倡节水。
显然,菲律宾在仁爱礁长期驻扎军事人员和修复“马德雷山”号的做法公然改变现状,严重违背了宣言精神,不仅无法促进争端有效解决,反而会使情况进一步恶化。
8月5日,菲律宾派出两艘执行补给任务的补给船和海警船前往仁爱礁,中国海警船进行了理性克制的执法劝阻。随后,菲方召见我驻菲大使,并抗议中国海警使用水炮,违反《联合国海洋法公约》和“南海仲裁案”结果。
但南海不是域外国家搬弄是非、挑拨离间的“游猎园”,煽风点火、坐收渔利的那一套,在这里行不通。中国和东盟国家有必要保持定力,积极推进“南海行为准则”磋商,坚决反对域外势力插手,将解决南海问题的主动权和主导权掌握在地区国家自己手中。
二十届中央纪委二次全会要求,要准确把握从严管理监督和鼓励担当作为内在统一关系,明方向、立规矩、正风气、强免疫,充分调动保护党员干部积极性、主动性、创造性。换句话说,就是要敢管敢严、当宽则宽,为真正干实事的干部兜底。
6日,东盟秘书处发表第43届东盟峰会主席声明。声明称,东盟重申支持维护多边主义,维护和促进地区和平、安全与稳定,和平解决争端。东盟将继续保持地区增长和繁荣的中心地位,应对全球挑战并充分释放该地区的增长潜力。
昨天(10日),从四川成都飞往新加坡的国航CA403航班在空中发动机起火,于16时15分左右紧急降落在新加坡樟宜机场。机上共146名旅客和9名机组人员,均已安全撤离。今天凌晨,国航回应称,初步判断该事件系发动机机械故障所引发,目前正在进一步调查。
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