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　　香港大学生物医学学院金冬雁、张柏轩和陈志平在《香港第五波新冠疫情有哪些教训？》一文中指出，香港第五波疫情超高死亡率部分归因于“疫情中大批未接种疫苗、未完全接种或疫苗接种效果不佳的老人”。他们发现，80岁以上未接种疫苗者的死亡率远超过其他人群，即使在同年龄组内比较，与接种了两针或三针疫苗的老人相比，未接种者的死亡率高出了5.6倍。

　　深圳医科院颠覆以往医科院的“老规矩”，实行不定编制、不定级别、市场化薪酬、社会化用人。理事会是深圳医科院的决策机构；院长是深圳医科院的法定代表人，由理事会聘任，实行任期制。

　　11月19日到26日的八天内，全国共公布了七例新冠死亡病例，北京、郑州、成都、重庆等多地公开了详细死亡原因，这些死亡病例均为80岁以上的老年人，且合并基础疾病。

　　11月26日，冷空气抵达国内第一站新疆。当天，新疆气象台将寒潮黄色预警信号升级为红色预警信号，据了解，这是2008年以来，新疆气象台首次发布最高等级的寒潮预警信号。同时，自治区气象台发布了大风红色、沙尘暴橙色预警信号。

　　从近两年来华为下滑的业绩来看，这种危机感加深了。华为无时无刻不透露出，除了为生存下来的连续性投资以及能够盈利的主要目标，未来几年内不能产生价值和利润的业务应该缩减或关闭，把人力物力集中到主航道来。

　　而有的地方则关闭国道，把司机引导到半封闭的高速上，方便管理检查。内蒙古巴彦淖尔市的一位货车司机告诉界面新闻记者，当地G110国道其中一段关闭，车辆只能走相邻的高速公路。该司机表示，从磴口县到临河区本来只需要1个小时，现在走高速每辆货车都要排队检查，好几个小时才能下高速。

　　唐金陵今年3月时曾做过一个初步测算，假定一个1700万人口的城市，可用来集中隔离病人的房间是4万个，每个感染者背后还有15个密接者也需要隔离。如果参照香港早期疫情发展速度，新增感染者以每天30%左右的速度攀升，一周多以后，隔离设施就会处于崩溃边缘。而且，这一过程与城市大小关系不大。

　　近日，交通部在官方微信公众号公布了全国各省交通物流保通保畅24小时值班电话，同时也公布了国务院物流保通保畅工作领导小组办公室值班电话（010-65292831），货车司机在运输途中遇到过度管控问题，可拨打相关电话进行投诉。

　　按照香港人口规模估算，共500多张ICU床位。回溯香港第五波疫情，官方数据显示，即使在疫情最高峰时，全港需要进入ICU的病例也不足300例，依此计算，不应发生大规模医疗挤兑。

　　此前，农业农村部种植业管理司也发布消息，通过与中国农科院蔬菜花卉所、中国蔬菜协会、国家气象中心等单位会商分析，预计11月蔬菜供应量较充足。

　　本报记者 幸运破解器 【编辑:幸运破解器 】