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　　国铁集团客运部副主任 朱文忠：2020年以来，先后有京沪高铁、厦深高铁、成渝高铁、南广高铁、京广高铁京武段等多条既有线路实行了市场化票价机制，新开通的高铁线路同步实行了该机制，价格杠杆作用得到充分发挥，有效引导了旅客错峰出行，促进了客流均衡化，平衡了市场供需，综合运输效能得到提升，市场反响较好。

　　这是习近平主席第三次出席中阿合作论坛部长级会议开幕式，也是第五次面向阿拉伯世界进行重要政策宣示。主旨讲话中，习近平主席强调，中方愿同阿方守望相助，平等互利，包容互鉴，紧密协作，把中阿关系建设成维护世界和平稳定的标杆、高质量共建“一带一路”的样板、不同文明和谐共生的典范、探索全球治理正确路径的表率。

　　2012年，华春莹担任外交部新闻司副司长、新闻发言人。她是继李金华、范慧娟、章启月、姜瑜之后，外交部第五位女性新闻发言人。

　　据贵州茅台2023年年报，加上年中的特别分红，贵州茅台2023年合计向股东派发了现金红利565.5亿元，占公司2023年归母净利润的75.67%，分红金额较上年提高约18亿元，再创历史新高。

　　该文提到，高速公路的养护主体是各省的高速公路公司，资金来源主要是高速公路通行费用。普通国省道的资金来源主要来自成品油税费返还、地方财政和车购税，前两项占比超过80%。农村公路养护资金来源更为复杂，主要来源包括县级、省级财政投入以及成品油税费返还。

　　分红历来是股民最为关心的话题，在本次股东大会上，对于股东关心的茅台分红问题，张德芹回应称，“怎么分红、怎么提高分红，从某种意义上讲，国资大股东与中小股东诉求是一致的。”

　　督察组指出，江西省有关城市和部门对生态文明建设认识不到位，对生活污水收集和处理重视不够，缺乏统筹谋划，工作推进不力，整治不严不实，水环境基础设施建设普遍滞后、短板明显。

　　27日，中央生态环保督察通报的第二批典型案例指出，怀化市全城污水处理厂进水生化需氧量数据存在弄虚作假问题。沈晓明来到厂区实地察看进水口采样点、中控室和实验室，了解监测数据记录、水样检测等情况，要求对督察指出的问题认真反思、立行立改并举一反三。他强调，要坚持实事求是，在全面摸排的基础上，抓好基础设施建设管理运营，提升城市生活污水集中收集率；要加强省级统筹，强化实时监测，坚决防止弄虚作假；要完善体制机制，建立科学评价体系，切实提升污水处理设施运行效能。

　　2023年年底，浙江省普通省道网完成调整，全省普通省道从原来的3500公里增加至9000公里，新增省道目前只能保证农村公路管养水平，存在约15亿元的资金缺口。

　　《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文中称，“十三五”以来，全国公路养护资金缺口每年在1000亿元以上。“由于养护资金保障不足，近几年相关规划中新调增的国道和省道普遍还没有完全按照国省干线公路标准予以养护，西部部分省份大中修养护工程难以及时实施，路网中仍存在一定比例的次差等路。在2021年评定里程中，全国还有4万公里的普通国省道、50万公里农村公路为次差路。另外还有近50万公里的农村公路未纳入路况评定，其技术状况更不容乐观。”《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文称，近年来持续实施的大规模公路新改建工程减缓了公路养护的问题，2011年—2020年，我国实施公路新改建里程约290万公里，约占整个路网规模的56%。随着公路建设强度逐步放缓，建设投资对公路技术状况水平拉升的作用将逐步减弱，公路养护投入不足的问题将更加显现。

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