更要命的是，赛后，当大批记者来到指定的媒体班车区，准备返回主新闻中心时，在媒体班车区内居然没有一辆大巴！当记者走到媒体班车区准备返回时，已是赛后过了半个小时，但直至22时都未能登上大巴。约300名各国和地区的记者都在等候，而当大巴车开进班车区时，媒体老记们也是乱作一团，抢着上车。那种画面颇像国内上班族清晨在公交站的情景，大巴车尚未停稳，老记们都跟着车一路追跑，等大巴车门一开，大家都抢着上车。而当记者乘坐的大巴车抵达主新闻中心时，已经过了23时，也就是比赛都已经结束了2个小时。

卫冕冠军已失去太多的球员，更衣室的团结是他们卫冕最后的底牌。

于是，卡塔尔先花了 360 亿造了个 76 公里的地铁。《世界足球排名榜》最终成为世界杯历史上23个东道主首位揭幕战输球的卡塔尔，以最令人眼前一亮的开幕式，和最令人无比失望的揭幕战，拉开了首届冬季世界杯的序幕。

只是他喜爱的球队输了

交警蜀黍为何深夜研究世界杯赛程表？/p>