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　　澳大利亚不希望在台湾问题上发生战争。如果有这样的威胁，我们绝不可能参与。（作者乔瑟琳·谢伊是悉尼大学客座教授，曾担任驻华外交职务，陈俊安译）

　　布林肯来自美国纽约的一个犹太裔家庭，父亲是民主党大金主，当过美国驻匈牙利大使，叔叔曾任美国驻比利时大使。布林肯9岁时，父母离异。母亲与一个波兰裔律师结婚后，布林肯随母移居巴黎。

　　布林肯访华之际乃至之后，应该多听听这些声音。反正他自己也亲眼看到了北京的天色以及一些西方媒体“报道”的北京的天色。国务卿阁下自己也可以细细品味一番。

　　丧礼预计有逾千名宾客参加，家人原本打算向公众开放，后来再三商量后，决定只开放予亲朋好友，据悉，蔡天凤母亲“五姐”将邀海南岛亲戚好友来港出席丧礼。由于预料会吸引大批媒体及市民聚集，警方将一连两日在场实施管制措施。

　　本届金爵奖，包含36部世界首映、12部国际首映，题材丰富、视角多元。91岁的日本著名导演山田洋次，带着他的第90部导演作品《你好，妈妈》亲自来到了上海。《你好，妈妈》是山田洋次对日本从昭和年代跨越到令和年代，“老龄化”社会和日本平民家庭关系的一次洞察，他将家庭与亲情拍出万花筒式的滋味。山田洋次表示，自己会把轻松愉快的情绪延续到后面的作品中，希望用开心的故事让大家变得愉悦。

　　但多数等待再一次大降价的消费者不知道的是，早在2016年轻型汽车的国六标准发布开始，体系能力较强的车企就开始以此进行研发和生产汽车，经过数年的发展，多数车企早已开始按照国六b标准生产汽车。所谓的“排放标准切换”，在实际生产销售过程中，已经实施多时。

　　从时间线来看，我国从国一升级国二标准用了5年时间，国三升级国四标准用时3年，而从国五到国六仅仅用了2年，从国六a到被称作“全球最严苛标准”的国六b，中间也仅相隔了3年。许多业内人士表示，虽然我国制定汽车排放标准的时间较晚，但却用20年的时间走完了欧美国家30年的排放升级之路。

　　在布林肯访华前，我们看到，从马斯克到比尔·盖茨，不少美国工商业有头有脸的人物纷纷前来北京。这显示的当然是美国社会有这么一股劲头，希望以经济发展为重，希望不与中国脱钩断链，希望中美携手有更好的明天。

　　台媒介绍，“玉山”舰（LPD-1401）以台湾最高峰玉山命名，全长153米，船宽23米，满载排水量10600吨，最大船速21.5节，实测22.1节。台船公司于四年多前接受委托为台海军承造新型船坞运输舰。

　　访问前，美国又上演了一套熟悉配方的“团体秀”为布林肯“鸣锣开道”：6月12日，美国商务部以涉军、人权为由制裁了31家中国企业。13日，白宫宣布总统国家安全事务助理沙利文将从印度前往东京，与日本、菲律宾和韩国“商讨对抗中国威胁的合作方式”。美国媒体与官方一唱一和，“爆料”中国在古巴经营用于监控美国的“间谍中心”。16日，彭博社发表裴敏欣（Pei Minxin）的署名文章，标题霸气侧漏《中国最好听听布林肯怎么说》……

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