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　　“科学研究早已证明，只有受气候变化或人类活动影响形成的荒漠化土地，才有可能治理和需要治理，治理方式也并不局限于种树，应该乔灌草结合。”吴波说，荒漠化治理应该“以水定绿”，即恢复的植被不能超出当地的水资源承载力，而对于天然的沙漠戈壁，保持其原始状态和生态系统的完整性，让在其中生存的动植物不被打扰才是最好的选择。我们应该始终坚持宜林则林、宜草则草、宜灌则灌、宜荒则荒的原则，科学防治荒漠化。

　　政知君注意到，2020年2月，经中央军委批准，中央军委政治工作部、中央军委后勤保障部、中央军委纪律检查委员会联合印发了《关于严格军地交往有关纪律规定的通知》，明确了军地交往“13个严禁”纪律规定——

　　《华盛顿邮报》17日发表社论称，像布林肯这样的美国高层访华，在过去是家常便饭。希拉里·克林顿在担任国务卿的4年中曾7次访华。“现在，如果没有一些重大突破，拜登很可能成为自1978年中美关系正常化以来第一位没有访问中国的美国总统。”文章称，美国最高外交官的一次访华不足以使两国关系重回正轨，“但这是一个好的开始”。

　　据路透社日前报道，负责东亚和太平洋地区外交事务的助理国务卿丹尼尔•克里滕布林克称，预计布林肯此行将与中国高级官员举行一系列会谈，可能会涉及台湾和乌克兰危机等问题，双方“还将讨论共同关切、全球和地区事务，以及共同应对跨国挑战的潜在合作等”。

　　从全球汽车业的发展史来看，无论是基于经济、能源还是环保层面的原因，车型的进化和普及都与大排量车型背道而驰。这也是继德系车、美系车之后，日系车在全球连续多年保持销量领先的主要原因之一。而到了当下全球汽车业电动化转型的时代，中国汽车终于开始实现“弯道超车”。

　　6月5日，中国外交部副部长马朝旭、美大司司长杨涛分别同来访的美国国务院亚太事务助理国务卿康达、白宫国安会中国事务高级主任莎拉•贝兰举行了会见、会谈。

　　据新加坡《联合早报》报道，中美外长会谈持续五个半小时，比原计划长了一小时。两人共进工作晚餐，美方代表团在晚上10点半之后才驱车离开。

　　吴若山提醒，在起步阶段，有关部门和学者应该加强对研学旅行乱象本质的研究和质量监管。如果只抓表面乱象，而不抓住本质，那么等到“小苗头”“小问题”长大变胖时，相关治理的行政成本会很高。

　　2019年1月，亚洲杯1/4决赛中，国足0比3不敌伊朗被淘汰，赛后队长郑智面对镜头忍不住痛哭：“虽然我付出了全部力量，但还是要和球迷说声对不起，因为没有为国家队带来什么了。”

　　裴文字里行间的色厉内荏，何尝不是美国当前对华政策的患得患失、左支右绌的反映？不论对世界还是对盟友，美国都在发出矛盾、混乱的信息。要在十年内“竞赢”中国早已是朝野共识，可却偏说不要冲突和对抗，还硬要与中国对话建立防冲突“护栏”。真是想硬又硬不起来，想软又软不下去。

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