2月4日，漳州至汕头高铁开工建设。漳汕高铁位于福建、广东省境内，线路起自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站。线路全长约175公里，设计时速350公里，建设工期4.5年。漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，建成后与福厦高铁、广汕高铁连接，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区交流联系，便利沿线人民群众出行，促进区域经济社会协调发展。

　　周江表示，杭州城市基础设施，包括交通、水利、电力和通信网络系统，需要升级和更新以应对人口增长带来的需求增加。同时，人口增长还会给杭州的教育、医疗和社会保障等保障系统带来压力，这要求政府提供足够的资金和支持。此外，为吸引并留住新增人口，杭州就业市场需要提供充足的工作机会。如果产业发展不充分，就业大环境不乐观，留下的人口无法找到合适的工作，反而有可能会导致社会不稳定风险的增加。

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　　2月4日，漳州至汕头高铁开工建设。漳汕高铁位于福建、广东省境内，线路起自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站。线路全长约175公里，设计时速350公里，建设工期4.5年。漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，建成后与福厦高铁、广汕高铁连接，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区交流联系，便利沿线人民群众出行，促进区域经济社会协调发展。

　　麦女士表示，晚上停车停电的时候，“乘务人员免费提供了方便面和八宝粥，但没有热水。整车停电，手机也没办法充电，只有紧急信号灯亮起。 没有暖气，车里的人都冷得受不了，也睡不了觉，大家只能聊天打发时间，不过气氛还不错。现在通电暖和了，都睡了。”上午10点左右，她所在的列车还是处于走走停停的状态，“我联系了航空公司，说是因为飞机没有延误，所以只能改签机票，大概要补差价2000元左右。”直到上午11点过，她乘坐的列车终于抵达汉口，麦女士表示，她已经订了一个酒店，准备好好补个觉，“昨晚8点过上车，今天上午11点过下车，不到2小时的路程花了15个小时，快累死了。”/p>