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　　在海叔看来，美国政府“关门”当然算不上好事。然而，身为美国政府人员，雷斯尼克也没必要拿无法完成对台军售来对美国国会进行要挟。这话怎么听都怎么觉得是在谈生意经。

　　今年7月份，随着中国恒大（03333.HK）及恒大汽车（00708。 HK）相继补发2021年和2022年业绩报告，许家印最后一层遮羞布也被扯了下来，两家公司在这两年分别累积净亏损8120亿元、840亿元。

　　许家印及一众高管被调查后，恒大目前的主要工作由执行董事肖恩主持。肖恩也是许家印多年的老朋友，2013年加入恒大，但恒大爆雷前没有站在前台，亦未直接插手几项敏感业务。

　　哈尔滨局集团公司增开哈尔滨至北京、天津、牡丹江、齐齐哈尔等方向旅客列车119列，部分车站和列车已开始供暖 。沈阳局集团公司增开临时旅客列车172列，其中夜间高铁26列，对大连至北京、大连至长春、沈阳至赤峰等方向85列动车组列车重联运行。太原局集团公司增开动车组列车51列、普速列车33列，重联动车组42列，共增加7.24万个席位。济南局集团公司在济青高铁、日兰高铁、石济客专、青盐铁路等线路增开多趟夜间高铁。郑州局集团公司加开郑州至北京、上海、杭州、广州、深圳等方向旅客列车48列，组织党员服务队、青年志愿者深入部分车站帮扶重点旅客，引导旅客便捷换乘。武汉局集团公司增开武汉至广深、北京等方向的夜间高铁43列，对武汉至上海、杭州、温州、成都、重庆、青岛等方向的46列动车组列车重联运行。成都局集团公司在西成高铁、贵广高铁、成渝高铁、成绵乐高铁增开动车组列车45列，增开綦江东、荣昌北站至江北机场站动车组列车4列，方便旅客空铁换乘。南宁局集团公司在贵广高铁、南广高铁开行夜间高铁30列，增开南宁至张家界、郑州间，湛江至昆明间普速旅客列车6列。乌鲁木齐局集团公司开行“新东方快车”旅游专列，为旅客假日期间环游南北疆提供更多选择。

　　中新经纬9月29日电 （王永乐）日前，国家统计局公布了31省份2023年8月居民消费价格指数（CPI）。中新经纬梳理发现，8月，14省份CPI同比下降。其中，贵州、河南、山西等3省份物价连续五个月回落。

　　郑州日报报道显示，28日，国铁集团郑州局迎来节前客流高峰，发送旅客69.1万人，加开北京、上海、杭州、广州、深圳等方向临客列车24对，郑州、洛阳、商丘、南阳、新乡地区火车站客流较大。

　　近9000亿的亏损是一笔巨额数目，仅中国恒大亏损的8120亿元就创下了中国企业有史以来最高亏损记录。此外，中国恒大的总负债已达2.44万亿元。在出现巨额亏损以及债务全面违约的情况下，中国恒大已深陷资不抵债的境地。

　　从查处级别看，8月，全国共查处省部级领导干部问题1起，地厅级领导干部问题68起，县处级领导干部问题607起，查处乡科级及以下干部问题7968起。

　　但在9月22日深夜，恒大突然发布公告称，原定于2023年9月25日（天基和景程）、2023年9月26日（中国恒大）有关建议重组的相关协议安排会议将不会举行。公司未提及未来是否再度召开及时间。只提及：“由于集团销售情况不如公司预期，基于目前情况以及与其顾问及债权人协商，认为有必要重新审视建议重组的条款以匹配公司客观情况和债权人诉求。”

　　财通宏观陈兴团队表示，从高频数据来看，9月以来，猪肉、鸡蛋和蔬菜价格温和上涨，水果价格跌势放缓，油价涨幅扩大。预计，CPI环比增速走平、同比增速低位保持平稳。

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