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　　博物馆主任米勒·爱德华兹认为：它既不是熊，也不是猫，而是与中国西藏发现的小猫熊相似的另一种较大的猫熊，便正式给它定名为“大猫熊”。

　　此前两岸专家一直保持着视频会诊，10月下旬，因“团团”病情加重，台北市政府向陆委会申请大陆专家赴台，参与“团团”的治疗和护理工作。

　　当时，中国人对大熊猫的了解还几乎为零。猎人可以任意捕猎这种“熊”，政府也没有任何保护的规定和措施。这给西方偷猎者提供了便利，各西方大国竟相到中国捕捉大熊猫，从1936年到1941年，仅美国就从中国弄走了9只大熊猫。

　　近些年中国赞助商身份有着怎样变化？徐雄俊表示，从近几届中国在世界杯的赞助商名单来看，基本上都是各行各业的头部企业，不管是万达、海信、蒙牛、vivo，还是BOSS直聘、比亚迪、海信，它们自身在中国就是头部企业，并且正处于扩展全球市场的发展阶段，如比亚迪，它致力于将中国的电动车推向全球，特别需要这种对全球具有影响力的世界杯来增加品牌的辐射力。

　　路透社报道称，这项正在拟议中的新规是朔尔茨政府对华商业新战略的一部分，且正值德国寻求减少对华经济依赖之际。路透社援引该草案内容称，新规目的就是用市场经济手段改变德国公司的激励结构，使这些企业更愿意减少对中国的依赖。文件还特别提及德国化工和汽车行业。

　　<strong>特约评论员 管姚</strong><strong>：</strong>哈里斯是作为拜登全权代表参加完APEC系列会议后，由曼谷转飞马尼拉，开启访菲行程的。就哈里斯这次访菲，美方有人频频放风造势，西方舆论也在跟进炒作。路透社昨天（20日）发自华盛顿的电稿说，副总统哈里斯访菲，意在重启美菲关系。为什么要重启，当然是美方对坚持自主外交、特立独行的菲律宾前任总统杜特尔特很不满意，事实上也是借此向年初上任的马科斯总统隔空喊话。至于今天CNN的即时报道标题，那就更直白露骨了，Kamala Harris’ visit to the Philippines sends China a message of US intent，哈里斯访菲，就美方意图向中方释放信息。

　　一些货车司机现在尽量避开高速公路。一位货车司机告诉界面新闻，他前几天在聊城一处高速口被劝返。“防疫检查站一般设在高速口，国道上的卡口较少，我现在只走国道不走高速了。”

　　但好产量并没有带来好销路，因疫情因素、市场消费量下降等原因，萝卜集中上市后遭遇滞销，曹先生和当地其他菜农一样，即使价格低点，也盼望能尽快销售出去。

　　她说：“最近有国家卫健委督导组在地方指导防疫工作时提出，封控范围未来可能会进一步缩小，不再是一个单元，甚至可以缩小到感染者的上下左右邻居，只需要封几户。”

　　经过抗癫痫药物治疗，“团团”情况一度好转，园方还抱着能完全治愈的期待。不料10月16日病况急转直下，出现后肢无力、食欲不佳等状况，活动力也大不如前。

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