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　　国务院物流保通保畅工作领导小组办公室9日晚发布通知要求，全面取消货运车辆闭环管理要求，各地不得随意层层加码，限制货运车辆跨区域通行。《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》等四个指南修订同时印发。

　　刘晓春表示，金融科技企业例如获客模型、风险管理模型等产品需经得起审查检验，这也有助于加深银行业机构与金融科技企业的合作。“监管机构围绕第三方机构能力、产品安全度、服务等维度，监督检查与行业有关的业务活动，这是《征求意见稿》非常大的特点。”

　　老年人群仍是当前防疫薄弱环节。据11月29日疫情发布会介绍，截至11月28日，完成全程接种的60岁以上老年人占老年人口的86.42%。80岁以上老年人完成加强免疫接种1445.6万人，约占80岁以上人口的40.38%。

　　C919大型客机是继运-10之后，我国第一款真正意义上的民航大飞机。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑，意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。

　　同日，神州细胞公告称，公司自主研发的二价重组蛋白疫苗被纳入紧急使用。这款疫苗活性成分包含阿尔法和贝塔变异株的重组S三聚体蛋白抗原，并采用比传统铝佐剂更有效的新型佐剂。佐剂的作用在于，与抗原一起注射时，可增强机体对抗原的免疫应答。

　　在当天的交付环节，中国民航局华东管理局向中国东航颁发国籍登记证、单机适航证（AC证）、电台执照。据悉，中国东航为全球首架C919配备了两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱。

　　两位不同省市财政局人士向经济观察网透露，地方政府在防疫上的支出一般计入“卫生健康支出”中的“公共卫生”栏目。11月16日，深圳发布的《深圳市2022年本级一般公共预算第二次预算调整表》显示，今年深圳在卫生健康支出从年初预算数237.6亿元增加8.7亿元，至246.2亿元。

　　公开资料显示，武汉恒钢物流发展有限公司是运盛集团旗下的子公司。公司主营仓储服务；库场、设备租赁；物业管理；道路普通货物运输；预包装食品兼散装食品批零兼营；停车场服务等。（全媒体记者 刘欢 刘志月 视频 李宗奇）

　　完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机。

　　记者注意到，自5日晚起，除宁波外，杭州、诸暨、莲都区等地市场监管部门也都发布了类似内容的提醒告诫书，金华市场监管局微信公号发布购药相关提醒。

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