此外，为了便利球迷们，卡塔尔还专门在首都多哈修建了一条76公里长的地铁线路，实现酒店、赛场和旅游景点的无缝链接。为了应对世界杯期间频繁的航班起降，卡塔尔又修建了哈马德国际机场。当然，单位还是“亿”，前者耗资360亿美元，后者耗费160亿美元。

新京报贝壳财经记者 覃澈 编辑 王进雨 校对 柳宝庆

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但或许是过于充分的热身，以及史无前例的亚洲冠军，让卡塔尔笼罩在了盲目的乐观之中。/p>