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　　数据显示，2022年，北京地铁运营公司负责17条线路的运营，乘客人均运营成本为12.54元。京港地铁运营5条线路，乘客人均运营成本为20.64元。北京轨道公司运营3条线路，乘客人均运营成本最高，达到了33.20元。综合三家公司数据，北京地铁全网乘客的人均运营成本为14.32元，是平均票价的3倍多。

　　此外，还要及时救助，完善农民工工资保证金、应急周转金等保障机制，帮助解决生活困难。各地要严格落实属地监管责任，强化督导检查，充分保障人民群众合法权益。

　　在传统模式下，每条新建线路的业务系统均独立建设信息化系统，建设成本高，资源利用率不足50%，数据孤岛严重，大量设备占用地铁车站宝贵的地下空间。地铁公司投入研发，推动智慧城轨建设，也是希望以此降本增效。

　　韩大洋介绍，当携带太阳能量的物质以数百米每秒的高速飞离太阳表面时，就会形成类似爆炸的冲击波，快速传递到太阳系各处，地球磁场会发生方向和大小的明显变化，地磁暴随之发生了。当那些太阳高能物质随地球磁场进入大气层，并与气体微粒发生碰撞时，就会发生极光现象。

　　但地磁暴也会带来极光这种难得的美景。据介绍，在地球磁场作用下，来自太阳的高能带电粒子会涌向高纬地区，使地球南北两极附近的高层大气分子或原子电离，从而激发出光，在夜间尤其绚烂夺目，这就是红色或绿色极光现象。12月1日，黑龙江漠河和佳木斯等地都观测到红色极光，甚至连北京怀柔也有摄影爱好者拍到了极光。国家卫星气象中心空间天气技术研发室工程师韩大洋表示，绿色极光对于我国来说更难看到，因为需要足够强的太阳风暴才能轰击到100公里左右的大气，进而产生绿色极光。（谢昭）

　　韩国现代经济研究院的报告认为，在吸引中国游客方面，日本、泰国与韩国是竞争关系，但韩国的竞争力在减弱。韩元在汇率方面的相对优势较低，叠加急剧上升的韩国物价，制约着海外游客的访韩需求。报告还认为，亲和性旅游基础设施不足、中国国内“嫌韩情绪”等因素，也导致中国人赴韩积极性降低。

　　《每日经济新闻》记者走访北京市内多家运营商营业厅后获悉，若全面关停2G、3G基站，不匹配的产品将无法再使用。不过，由于目前尚不清楚全面退网时间，有过渡需求但暂无更换设备计划的用户可尝试升级电话卡、打开“VoLTE高清通话”功能、升级4G或以上电话卡后关闭上网功能等方式继续使用原设备。

　　一线城市业主降价卖房的背后，首先是8至9月份“认房不认贷”、放松限购等政策，让部分业主认为是出货或者换房的机会。出货或换房要在短期内实现，就需要降价，而且要降到低于市场价的水平。其次，需求端上“金九银十”依然较为黯淡，并未带动交易，让前期对于“政策出台后市场将回升”的预期转弱，导致挂牌和降价卖房的群体增加。再次，部分地区放松限购、增值税免征期“5改2”等政策，和为子女入学提前购房等需求，促成了二手房年底翘尾小高潮。最后，一线城市11月新房推售以中心区高价单位为主，在市场情绪较弱、刚需和改善主导的情况下，新房供需错配，导致价格梯度合理的二手住房更受欢迎。

　　朱从玖从什么时候开始出现违纪违法问题，尚不得而知，但他“构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手”。这说明，他的问题在党的十八大以前就存在了。

　　12月1日晚，记者从北京市通信管理局获悉，三家运营商和北京铁塔将同地铁运营单位配合共同推进北京地铁5G建设。预计明年完成北京全部地铁线路5G信号覆盖。

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