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　　郑伟奇是东北工业集团中央研究院副院长，他曾在广州市白手起家，是一家新能源汽车和数据中心热管理企业的技术负责人，2022年初接受东北工业集团邀请回吉，负责全新电动智能汽车零部件的孵化和研发工作。

　　第四条 免税进口主体进口的符合免税商品范围的机器设备和基建物资（以下统称免税货物），应当为免税主体自用，且属于免税主体依法从事生产经营、开展业务、实施基建项目或履行职责所需。

　　第九条 免税货物进口时，免税进口主体使用进境货物备案清单进行申报，“申报地海关”和“进境关别”均填报为横琴海关（代码：5795）；“征免性质”分别填报为“横琴粤澳深度合作区自用设备”（代码：481，简称“横琴合作区自用设备”）、“横琴粤澳深度合作区基建物资”（代码：482，简称“横琴合作区基建物资”）；“消费使用单位”填报免税进口主体名称。

　　由于机场一般远离市区，旅客在抵达机场后往往需要接驳其他交通工具。近年来，随着综合型航空枢纽的增加，除大巴车、出租车、网约车等地面交通工具外，越来越多的大型机场还引入了高铁、城轨、快线等轨道交通。

　　<span>要发扬斗争精神开展审计，</span><strong><span>继续毫不留情指出问题，不受任何利益驱使，不向任何力量屈服，发现什么问题就反映什么问题，把“尚方宝剑”的锋芒展露出来。</span></strong>

　　早在中国证监会任职期间，吴清就给市场留下了深刻的印象，包括专事问题券商的风险处置，严打“老鼠仓”现象等。据了解，吴清成功处置了2008年的券商风险，包括推动26家公司进入司法破产程序。

　　第十二条&nbsp;在海关监管年限内，免税进口主体应于每月第5个工作日前通过填报核注清单的方式，向海关自主核报上一个月免税进口基建物资（不包括可重复使用的物资）的耗用情况，海关依据免税进口主体申报的数据对基建物资台账进行核扣。

　　吴清有着多年金融系统从业经历，此前曾在中国证监会、上海交易所等部门任职，同时，连续多年在我国金融业开放前沿上海担任重要工作，曾任上海市委副书记。

　　在四五年前还没有“预制菜”这个名字的时候，大众对这些被称为“半成品菜”的产品并没有什么明显的抵触心理；当它们改名叫“预制菜”之后，风向却变了。过去两年，预制菜出现多次舆论风波，导致大众谈“预制”色变。

　　他说，要坚持勤廉并重，坚决纠治形式主义、官僚主义，坚决反对各种不思进取的思想和行为，以奋发有为的精神状态干事创业，切实当好贯彻党中央决策部署的执行者、行动派、实干家，确保抓落实的最终效果符合党中央决策意图。

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