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　　但拥有注册批文并不代表实际可以生产，收录在国家药品监督管理局药品审评中心的“化学药品目录集”中的药品，一般认为是具有安全性、有效性、质量可控性的药品，更接近实际生产数量。

　　12月7日，北京市宣布，优化调整隔离方式。此后，这家临时方舱面临更为复杂的局面——每天有100多人递交特殊解离申请书，但也有患者迟迟不愿离舱，在舱外，有患者“提前预约都进不来”。

　　当时很多企业为应对暴涨的海外抗原需求增加了不少产能，比如今年4月，万孚生物在年度业绩说明会上透露，公司自2月份起持续增产扩能，两个月内产能已达1000万人份/日。

　　今年4月，湖南省发改委针对平江县委书记李勇等五名代表提出的“关于将长九高铁纳入国家铁路‘十四五’规划《中长期铁路网规划》并在平江设站的建议”的人大提案进行了答复。

　　西安的米字形高铁网也差几笔。现已建成的仅有兰徐高铁（一“横”）、大西高铁（山西大同至西安）和成昆高铁（右上和左下两“撇”）、银西高铁（一“点”），而构成米字形高铁网的西延高铁和西渝高铁（一“竖”）、武西高铁西安至湖北襄阳襄段（一“捺”）尚在建设中。

　　12月19日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第432场新闻发布会上，市药监局副局长王厚廷介绍，本市企业释放最大产能，全市13家医药生产企业可生产20余种相关产品，目前正开足马力生产，18日产能较前日提升3倍。（北京日报记者 孙乐琪 刘苏雅）#北京疫情发布会#

　　而按照布洛芬缓释颗粒的推荐用量，成人发烧病人一次最多使用0.4g，每天两次，连续使用不超过3天，按照成人布洛芬最大用量来估算，上述两家龙头企业的产能就足以充足供给48亿病人。

　　这个想法源自一次惊险的抢救。那是李慧来方舱的第二天，或者第三天，在把一位60多岁患有高血压的女性转运至其他方舱时，值班的医生发现出现了轻微的意识模糊，就留下了她。但随后，她的情况急转直下。

　　“抗病毒治疗可以缩短病程，降低重症的风险，但抗病毒药物要在医生的指导下使用，不能在家里随便使用。”王贵强在发布会上表示，比如，奈玛特韦存在药物间相互作用问题，老年人和有基础病者常口服多种药物，如使用辛伐他汀、胺碘酮等，就不能使用奈玛特韦。

　　12月21日，21世纪经济报道记者致电亨迪药业总部电话了解产能情况，相关工作人员表示，“公司布洛芬原料药的年产能大概在3500吨左右，最大年产能可达到3800吨左右，目前已在加足马力生产”。

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