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从2021年整改开始，网约车行业在抽成上有了一系列变化。在滴滴网约车抽成“透明化”不到一个月，孙枢表示，滴滴抽成高于30%的订单比例从2.7%下降到了0.03%。滴滴还在2021年8月上线司机透明账单，可一键对比乘客车费。
有的人爱上纲上线，马上联想起马克思的《资本论》——其中有著名的“七上八下”论断，即雇工到了8个就不是普通的个体经济，而是资本主义经济，就是剥削。
他建议，对于那些肺炎的病人，应收尽收，“都收到病房里去治疗，哪怕是外科医生管理，总比他在家里硬挺着强”。曾在支援过武汉的刘可敬觉得，“武汉当时做得最正确的一件事情就是应收尽收，提前一点，把肺炎病人全送到医院里面”。
#美军三艘驱逐舰同时现身南海# 1月13日，美海军钟云号、迪卡特号与韦恩·迈耶号导弹驱逐舰在南海活动。三艘驱逐舰隶属于尼米兹号航母打击群，均于1月12日经巴士海峡进入南海，推测尼米兹号航母已经进入南海。
<strong>[解说词]面对新征程上的新挑战新考验，必须永远保持赶考的清醒和谨慎，始终推进党的自我革命。《永远吹冲锋号》第一集《第二个答案》，敬请关注。</strong>
2008.04-2011.01湖北省襄阳（樊）市委书记、市人大常委会主任（其间：2008.09-2009.01中央党校中青年干部培训一班学习）
到了1984年，“傻子瓜子”日产量已达到9000公斤，雇工数也超过百人，成为当时中国雇工人数最多的个体户。可很快就旧景重现，又有好事者将“雇工”问题反映到了上面，要求“治治他”。
为了改变“买药难”的现状，为了使卖药者重新散发人文关怀，国家也在不遗余力地推动药品改革。过去几年，医药行业重磅政策频出，两票制、4+7带量采购、药占比、药价谈判……无不在说明同一个趋势：药价要降低，要让患者得实惠、降负担。这也一度让很多买不起药的癌症患者看到了长期生存的希望，也让不少患者得以用上了“价廉质优”的创新药。
同一时间，“非经营性往来占款和资金拆借前 5 名债务方 ”合计欠遵义道桥67.64亿元。这些债务方均有政府背景。其中，遵义道桥转贷31.07亿元给同样被遵义国资委全资控制的企业，是占款第一名。占款第二名是遵义道桥全资子公司，金额18.37亿元。第三名是遵义市播州区财政局100%持有的公司，占款7.94亿元。第四名是遵义市政府（遵义市苟江冶金循环经济工业园区管委会）全资拥有的公司，占款5.57亿元。第五名是遵义市汇川区财政局持股86%的公司，占款4.69亿元。
另一方面，网约车平台长久以来被诟病的是平台抽成比例过高、抽成不透明，也损害了从业者权益。滴滴网约车公司CEO、司机生态发展委员会主任孙枢曾回应，2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。
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