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使母亲河永葆生机活力——长江经济带六年发展纪实

2024-09-12 02:40:28 | 来源:来源:德国日本波胆倍数
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  整体看,实行市场化票价机制后,执行不打折票价和执行打折票价的列车数量基本相当,体现了“有升有降”。票价“有升有降”既丰富了旅客乘车选择,也能够通过价格杠杆调节均衡客流,进一步提高铁路运输资源利用效率。

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