邓普西化身美国队长 “广告时间”让葡萄牙队起死回生

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　　<span>自1月25日起，浙江在全省范围内开展安全生产隐患大排查大整治行动。王浩强调，各地各部门要全面发动、迅速行动，全面排查整治消防、培训机构和寄宿制学校、春运、大型商场、建设施工、烟花爆竹、涉海涉渔、危化品和工矿、燃气、旅游、特种设备、自然灾害等12个方面风险隐患，牢牢守住安全底线。要坚持省市县联动、全面排查与重点突出相结合，确保安全隐患排查无遗漏、无死角、无盲区；<strong>在排查中要对突出风险隐患果断处置，该关的坚决关、该停的坚决停，绝不允许带病运行，绝不允许一边在排查、一边还在发生安全事故。</strong></span>

　　除了欧洲，中国汽车在拉美市场也大放异彩。据巴西《经济价值报》日前报道，过去10年，在拉美汽车进口中，中国汽车所占份额由4.6%上升至21.2%。2022年，中国成为拉美地区最大的汽车进口来源国。以巴西为例，奇瑞、江淮、吉利等中国车企十多年前就已进军巴西市场并逐步站稳脚跟，长城与比亚迪也在较短时间内在巴西崭露头角。根据巴西全国汽车制造商协会的数据，2023年该国进口中国汽车的数量同比增长超过300%，中国跃升为巴西的第二大汽车进口来源国。巴西专门从事汽车行业的咨询公司Bright Consulting发布的报告显示，当前中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，预计该比例还会持续增长。

　　

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