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到2022年,越南交通运输部和计划与投资部两部门又推出新方案,“南北高铁”将采用1435mm双轨,实现客货混合运输,最高时速为180至225公里,投资费用达约648亿美元。
广西媒体界人士告诉环球人物记者,在地级市任职时,张秀隆多次接受媒体记者采访。在南宁,他大谈西部大开发,解读南宁竞争力,搞边境建设大会战。在崇左,他告诉媒体,要抓住中国—东盟博览会的机会。
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