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  2020年8月,布朗出任美国空军参谋长以后,立即在美空军内部颁发了《要么加速变革、要么失败》的小册子,强调美国空军面临的最紧迫挑战来自中国,美国曾经无与伦比的空中主导权不能再视为理所当然,美空军必须立即采取行动进行变革。他在小册子中声称,“竞争对手,特别是中国,已经并将持续积极努力,否定美国长期的作战优势,挑战美国的利益和地缘政治地位。”“当美国专注于打击暴力极端主义组织时,我们的竞争对手则专注于如何击败我们。”2022年7月,布朗在接受美国有线电视新闻网专访时声称,过去30年美国对中东地区的关注是以牺牲与中国的战略竞争为代价的,如果美国不能迅速应对不断变化的挑战,他担心未来将遭遇失败。今年7月,布朗在出席国会听证会时,更直截了当地指出,印太战区与欧洲战区存在很大差别,欧洲战区以陆地为主,基础设施便利,拥有先进的公路网、铁路网和机场枢纽。印太战区则完全不同,对美军构成更大挑战。

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  2008年8月1日,中国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。按照国家发展改革委、原铁道部2008年7月联合发布的《关于京津城际轨道交通运价有关问题的通知》规定,京津城际开通运营后,新开行的时速300~350公里动车组列车实行试行运价。试行运价水平,由京津城际铁路有限公司根据市场供求状况自主确定。试行满一年后,将按法定程序制定正式运价。

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