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　　“我们开始适当放宽基金投资组合相对中证 500 指数在行业和风格上的偏离幅度。”董梁对此认为，近期政策释放积极信号，考虑到2024年坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，强化宏观政策逆周期和跨周期调节，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，随着稳增长政策落地推进、经济周期见底回升，经济基本面和市场资金面的积极因素也在悄然累积，2024年的一季度经济有望对A股行情提供正向催化。董梁进一步认为，A股经过充分调整后，当前估值处于历史较低分位，春季反弹行情或可期待，若行业出现较大幅度的轮动迹象，基金也将会根据市场变化对配置方向作出适当调整。

　　2023年，汽车进出口已成为中俄两国经贸合作的亮点。这一年，中国成为俄罗斯最主要的汽车进口来源国，俄罗斯也成为中国第一大汽车出口目的地国。中汽协统计数据显示，2023年1至11月，中国向俄罗斯出口的整车量达到84.1万辆。据俄汽车市场分析机构Autostat公司统计，截至2023年12月底，中国乘用车在俄进口新车中所占份额约为76.1%，在俄进口二手车中所占份额约为2.3%。2023年俄罗斯汽车市场销量前10名中，中国汽车品牌占6席，包揽第二至第七名。2023年，俄罗斯市场上在售的中国汽车品牌约有60个。

　　

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