世界杯的第一夜，我们见证了梦碎吗丨不懂球的世界杯随笔 2

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　　受此影响，印度不得不考虑松绑对外光伏产品的管控，尤其是对中国光伏产品的管控。有行业人士对记者分析，从近年印度对中企的恶意普查来看，在印中国光伏产业的未来并不乐观。目前，正信光电、中电科、阿特斯、海润光伏等已在印建厂。阳光电源在印度10吉瓦逆变器产能刚刚投产。中信博2022年在印度建成3吉瓦的产能。但受到此前印度对进口太阳能电池板征收25%基本关税，对来自中国的组件征收40%的基本关税的影响，中国光伏组件出口很难再重现2017年时印度市场在出口总量近1/4的情况。

　　“电机的能量转化效率非常高，从电池放电到驱动电机，转化效率在95%以上。而汽油从燃烧到发动机将其转化成驱动力，即使在最理想工况下也只有40%，日常市区行驶工况的转化效率仅在10%~20%。同样的能量，电动机与内燃机相比，有4：1的优势。毫无疑问，新能源汽车是整个汽车行业未来的发展方向。”中科院战略咨询院产业科技创新中心汽车行业特聘研究员鹿文亮告诉《中国新闻周刊》。

　　

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