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  不过,黄鹏智提到,索道建设的安全性问题,要做充分论证。如果黄浦江跨江索道的长度按照500米估算,每天的运量可达到四五千人,在满员的情况下,一旦出现故障停运,双向悬停在江上的旅客可能会接近200人。

  以纽约罗斯福岛空中索道为例,1976年开通时只是作为一种临时公共交通解决方案,但经历长时间的使用后,空中索道却成为颇受当地民众欢迎,甚至不可或缺的出行方式,每年为200万名乘客提供服务。

  有分析认为,相较摩天轮等项目,缆车具有跨越两岸的空间连通性,是一个更具有城市影响力的文旅项目,对两岸区域和服务设施的影响也更大。今日专家晒实票

  相对重庆和纽约空中索道的“悠久历史”,以阿联酋航空冠名的伦敦空中缆车则建设较晚,于2012年正式通车。该空中缆车横跨泰晤士河,可以从90米上空观赏伦敦市的景色,已经成为热门打卡地,开通以来运送数千万人次。

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