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“对于乘客提出的意见,国铁集团应多方面听取乘客需求,提高服务意识,完善新产品细节,把好事做好,提供更人性化的票制服务。”孙章表示。
可持续交通创新中心研究员、北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌对记者表示,新票制的推行,顺应了国家对高铁票价市场化改革要求,有利于增加铁路部门收入,适当缓解铁路盈亏压力和债务负担,提高铁路运能利用率,达到削峰平谷、调节供需关系的作用。
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