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中国城市上一次对F1的集体竞逐还是在20年前。当时,F1初次进入中国选择比赛场地,上海之外,珠海也曾代表珠三角城市“参战”,并打造了中国第一条永久性国际赛道——珠海国际赛车场,但因赛道软硬件未通过国际汽联验收,最终不得不与F1失之交臂。
据市场监管部门介绍,这绝对不是小题大做,而是一条安全底线。因为没有《药品经营许可证》,这些商户无法从正规渠道购进药品,其售卖的药品存在安全隐患。
就在今年2月,广州花都区与多家公司签订战略合作协议,计划打造“湾区汽车公园&汽车改装产业基地项目”,据称,该项目为国内首个汽车运动后市场产业基地,将重点构建汽车赛事、汽车测试及数据运维、泛汽车娱乐、汽车个性化定制改装四大产业体系。世界杯投注
有媒体注意到,马斯克此次访华正值北京国际车展。特斯拉虽然延续了前几年的传统并未参展,但根据社交媒体上流传的采访视频,马斯克在抵达中国后表示,“很高兴看到中国电动汽车取得进步,未来所有汽车都将实现电动化”。路透社还关注到,美国传统汽车产业巨头通用汽车的首席执行官博拉也不宣而至,26日突然来到北京国际车展参观。
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然而,在进入中国的20年里,F1更多充当着国际汽车品牌的展示平台,迟迟未见国产品牌的身影。近年来,近水楼台的上汽开始借F1赛事进行品牌推广,但离赛场最近的也仅是保障车。
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有分析认为,中国不仅在全球产业链供应链中的位置趋于高端,还发挥了供应链“粮仓”的作用。对外企而言,选择中国,就是选择了稳定且先进的供应链。(完)
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