爆料叶珂索要2.7亿分手费博主被起诉

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闽南网6月15日讯 巴西世界杯期间，他们国内的航空最想借机大赚一笔。由于赛场分布在12座城市，巴西的铁路网又不发达，飞机成为出行必不可少的交通工具。平时几百元的机票，如今变成数千元。机票涨价，不少游客和记者一样，选择了红眼航班，于是那些正常时段的航班，有六成机票没有售出。昨日，记者第一次乘坐巴西国内航空公司的航班，体验巴西航空公司的各种奇葩。红眼航班经济舱座无虚席为了省钱，大多旅客选择凌晨出行机票价暴涨乘坐率不足四成　　巴西国家民用航空署曾表态，世界杯期间，有1150万张飞往巴西12座城市的机票静候旅行者。机票是有，但是贵得让人不能接受。5月24日，还在国内的记者查看了机票价格，里约往返萨尔瓦多的机票，上午是1800元，晚上票价直接涨到5800元。此后虽略有下降，但最低票价始终没有跌破3000元。据说，正常航班的乘坐率不足四成。　　巴西是世界上国土面积第五大的国家，大约850万平方公里。由于巴西铁路屈指可数，又拒绝了高铁方案，在巴西国内往返，要么选择大巴，要么选择飞机。以圣保罗到里约为例，430公里左右的路程，在不堵车的情况下，往返需要12个小时，人均费用也要1000元，而飞机票如果在2000元以内，人们都愿意乘坐飞机。在巴西国内航空公司的官网上，红眼航班机票是最为便宜的，其中凌晨1点、3点和5点这样的航班最受旅客喜欢，因为便宜，单趟含燃油税在900元以内。红眼航班隔3分钟起飞　　昨日，记者一夜没睡，乘坐红眼航班前往萨尔瓦多。在凌晨2点30分抵达里约国际机场时，发现机场已经有200多人在等待。一架A320是无法运走所有旅客的，巴西航空公司也预计到乘客会选择红眼航班，他们调配了两架A320，两架飞机的起飞时间只差了三分钟，而且登机口是紧挨着的。其中一个航班能在电子屏幕上查询到，另一个航班信息却没有。这让不少旅客很困惑。随后，航空公司通知乘客，看好自己的登机牌，从两个不同入口登机。　　记者进入机舱后，发现头等舱空无一人，而经济舱则座无虚席。记者感慨，让正常航班直接降价，不是更人性化吗？过安检门速度太快会报警　　世界杯期间的安全问题最受媒体重视。记者在没有携带任何金属的情况下过安检门，结果却出现了报警状况。重检时，被工作人员提醒放慢速度，结果安检门就不报警了。比起过于敏感的安检门，其他检查却松懈了，随身携带的饮料可以通过安检，而电脑、充电电池也没有接受特别检查。记者的同行甚至把打火机带上了飞机。更让人哭笑不得的是，飞机在起飞前一个小时，工作人员才让乘客匆匆地进行安检。而在登机口，机场的工作人员竟然要检查乘客的护照。一名在巴西生活多年的华人告诉记者：“这些规定适应下就好，巴西人很随意。” 责任编辑：hdwmn_wdf

北京时间6月20日凌晨6点，2014巴西世界杯C组第二轮，日本0-0被10人希腊逼平，两队都保留了出线的希望。以下是本场比赛技术统计。　　这场生死战，双方一上来都显得小心谨慎，希腊和日本非常注重对中场的控制，更是不惜一切代价阻止对手打出快速反击，因此犯规次数很多，希腊队长卡楚拉尼斯还因为吃到两张黄牌被红牌罚下。不过就上半场来看，日本队虽然控球率达到69%，但他们的进攻很难渗透到对方禁区，更多的利用长友佑都和内田笃人在两个边路的助攻来创造机会，而他们缺少一个禁区内真正的中锋。　　下半场比赛，少一人作战的希腊队坚持防守反击的战略，日本队攻坚战打的非常辛苦，根本看不出有11打10的优势。虽然日本换上了创造力不俗的香川真司，但还是很难组织起有威胁的攻势。反观希腊，虽然是少打1人，但却越防越有信心，众志成城的守住了一场平局。日本队的进攻还是有很大改善和提高的空间。　　从全场技术统计来看，日本队可以说是全面占优，日本射门次数18比9是对手的一倍，射正双方都是4次。日本在大多数时间以多打少，控球率达到74%，但日本队打攻坚战的办法太少，面对希腊摆出的铁桶阵，没有任何办法，最终只能无奈接受平局的结果。(kerlon) 责任编辑：mnw_wyj

　　

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